1) 今野速太, 他 : 私的短距離交通手段としての電動三輪車によるモビリティ改善. 日本都市計画学会学術研究論文集 28, 7-132, 1993.
2) 溝端光雄, 他 : ハンドル型電動車いすの普及と高齢者のモビリティに関する研究. 都市計画論文集 8 (2), 41-51, 2003.
3) 鎌田実, 他 : 秋田県鷹巣町におけるタウンモビリティ社会実験-車両とシステム運用に関する考察-. 福祉のまちづくり第3回全国大会概要集, 109-112, 2000.
5) 岩崎雅彦, 他 : 超小型電気自動車の環境改善効果と交通システム. 自動車交通, 8-9, 1998.
6) 木村一裕, 他 : 高齢者のアクセシビリティに影響を与える要因について. 土木計画学研究, 講演集 21 (1), 543-546, 1998.
7) 大森宣暁, 他 : 生活行動パターンを考慮した高齢者のアクセシビリティに関する研究-秋田市をケース・スタディとして-. 土木計画学研究・論文集 15, 671-678, 1998.
8) 大森宣暁 : 高齢者・障害者の生活活動・交通行動分析のための手法とデータ需要. 土木計画学研究・講演集 25, CD-ROM, 2002.
9) 栄徳洋平 : QoM指標によるモビリティ水準の地域比較手法の提案と交通政策評価への適用. 熊本大学博士論文, 2009.
10) 土井健司, 他 : 超高齢化を迎える都市に要求される移動の質に関する研究. 国際交通安全学会誌 35 : 38-49, 2011.
11) Yankelovich D : Coming to Public Judgment - Making Democracy Work in a Complex World, Syracuse University Press, 122-125, 1991.
12) 猪井博登, 他 : 自動走行カートを用いたトランジットモールの歩行者流への影響と利用意向の分析. 土木計画学研究・講演集 52, CD-ROM, 2015.